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AM-500機(jī)場(chǎng)瀝青砼專用抗車轍添加劑

AM-500機(jī)場(chǎng)瀝青砼專用抗車轍添加劑是海川博士后科研工作站與歐洲道路實(shí)驗(yàn)室共同開發(fā)的最新技術(shù)成果。AM-500抗車轍添加劑是由多種聚合物復(fù)合而成,通過集料表面增粘、加筋、填充以及瀝青改性、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅度提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,改善抗水損害性能和抗低溫開裂性能;AM-500機(jī)場(chǎng)瀝青砼專用抗車轍添加劑適用于機(jī)場(chǎng)瀝青道面中所有的結(jié)構(gòu)層,包括AC、SMA等結(jié)構(gòu)。通過直接加入法,實(shí)現(xiàn)瀝青混合料的改性,以達(dá)到所期望的抗車轍性能。

AM-500抗車轍添加劑性能指標(biāo)

AM-500抗車轍添加劑作用機(jī)理

1)膠粘作用
AM-500 添加劑顆粒在濕拌和運(yùn)輸過程中,部分溶解或溶脹于瀝青中,形成膠結(jié)作用,從而達(dá)到提高軟化點(diǎn)溫度、增加粘度、降低熱敏性等瀝青改性的作用;

2)加筋作用
聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦,在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用;

3)嵌擠作用
AM-500添加劑顆粒在施工中臨時(shí)軟化,然后這些顆粒在碾壓過程中熱成型,相當(dāng)于具有高粘附性的單一粒徑細(xì)集料填充了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,同時(shí)降低了成型路面的滲透性;

4)變形恢復(fù)作用
AM-500添加劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的永久變形。

AM-500抗車轍添加劑設(shè)計(jì)方案
AM-500抗車轍添加劑在摻加時(shí)不影響原瀝青混合料級(jí)配,無論AM-500添加劑摻量如何,維持原級(jí)配不變。

AM-500抗車轍添加劑施工方法
投入時(shí)機(jī):根據(jù)拌缸的產(chǎn)量和AM-500添加量,按重量將AM-500添加劑顆粒直接投入瀝青拌和樓的拌缸,在熱集料下料過程中和瀝青噴灑前投入拌缸中。

拌和時(shí)間:和纖維使用相似,需要適當(dāng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間,干拌和濕拌時(shí)間在原瀝青混合料拌和時(shí)間的基礎(chǔ)上各延長(zhǎng)約5s。一般情況下,摻加AM-500添加劑后,干拌時(shí)間為10s,濕拌時(shí)間為35~40s。

施工溫度:同使用改性瀝青相似,需要適當(dāng)提高施工溫度,集料加熱溫度和瀝青加熱溫度各提高10℃。一般情況下,摻加AM-500添加劑后,石料加熱溫度為180~190℃,瀝青加熱溫度為160~170℃,拌和出廠溫度為170~180℃,攤鋪溫度大于150℃。

 

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